KDYアイアン

そう言えば、KDYがXSからアイアンに乗り換えたんですねー

早速、この年代の操作性の悪い

ウインカースイッチを何とかしてほしいとの事で、スイッチ交換しました。

思ったより面倒くさい作業でしたねー

 

その後のXエースと第三酒々井!!

 

ホント最近　＃ちょっと乗る　感じで

 

トゥ～リングに行けてません･･･

 

丁度いい距離で美味しい物食べて帰る的なトゥ～リングに行きたいですなぁ～

 

KDYのXエースは色々ありまして･･･

 

クランクに不具合が出たのでケース割ってクランクを井上ボーリングさんへ修理に出して。

 

 

KDYによると、どうもサイドナンバーが嫌らしい為、シッシーバーを作成し

 

そこへナンバーを付ける形に変更しました。

 

クランク修理や、シッシーバー製作などの

 

途中経過は殆ど写真に残さず、ほぼ組み上がってこんな状態です。

 

↓

 

　

Xエースが完成するのも、あと数日です。

 

その後車検をとって適当にトゥ～リングに出かけたいですなぁ～

 

 

4/15

 

第三酒々井!!

 

すっかり暖かくなって気持ちいいナイトランが出来ましたねw

 

”＃ちょっと乗る”

 

タイベル交換!!

 

友達の車タイベル交換!　お小遣い頂きました!!

アザーッス!!

因みにこのムーブ2回目の交換

1回目も僕がやったw

ドレンボルト。

　　　　　　　　　　　　　何年前か、ギヤオイルのドレン(ケース側の山)がナメてて
　　　　　　　　　　　　ボルトがスカスカだったんですね　修理するのに面白半分で
　　　　　　　　　　　  ドレンボルトはコレにしようってヘリサートを入れたんですよね　
　　　　　　　　　　　何年かコレを使ってたんですが流石に、こんなのでいいわけない
　　　　　　　　　　　　　　って事でボルトを探したんですが、簡単には見つからず
　　　　　　　ちゃんと磁石が付いたのがよかったので、金属加工の仕事をしている友達に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　造ってもらいました

                                              コレですw  磁石もちゃんと付いてますwww

                                                                             よしっ!!

応急処置。

　　　　　　　　　　　　この間走っててマンホールか何かの窪みのとこでやっちまった
　　　　　　　　　　　　　　　　プライマリー側のケース割れによるオイル漏れ

                           液ガスで応急処置　そして今日の夜、ブン回してみたけど、以上ナシw
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえずコレで行っちゃいます
　　　　　　　　　　　　　　　　  いつものノリですw　でもホントに後で直します。
                               黒の方が良かったけど、この色のヤツしか無かったw　まぁいいや