2013年11月26日火曜日

GB250モトクロス化計画⑧

再びパーツ収集〜


 こーゆーのが昔あったのを思い出し
すっごく久しぶりにUPガレージに行ってきました。
変わらずで良かった〜 そして
か く や す ♥︎


フェンダーも入手。
こちらはネオファクトリ〜
1枚の長めの物をCHOPして
前後フェンダーにすれば…
何か得した気分。。。

リブは要らないんだけどなぁ〜
まっ!安いからいいか⁉︎


フェンダーイメージww
さりげなくエキパイも入手( ̄▽ ̄)
やっぱモトクロスはUPマフラーですよね‼︎

つづく

2013年11月18日月曜日

GB250モトクロス化計画⑦

そろそろタンクとシートを固定しましょうか?


一応 色々な方法を考えました。
結果  コレ16mmの角材を使って
シートレールとシートのアタッチメントを
作る事にしました。
ショップだと好きな形にシートベース作って
アンコ盛って最後にシート屋に出して
はい!出来上がり〜
って感じかな?
まっ そんなお金無いし…素人だし…
しかしコレがクオリティ低下の原因か⁉︎
本当は作ってみたい
今回はパスっ
(。-_-。)






あぁ…やっぱり無理矢理感。。。
まぁ 今回は…今回はね‼︎
チョイ急ぎたいのでm(_ _)m


車高が気になる。
サスの取付け長さを タイダウンで
強制的に28cmにしてみた。
これ位がイイかな???

つづく

2013年11月11日月曜日

GB250モトクロス化計画⑥

ダラダラと更新してます。
もう内容に飽きてくる頃でしょうか?
もう少しでリアルタイムに追いつきます。
ので
もう少しお付き合い願います。


切り出した部品を秘密の作業場で溶接


サスの上部とフレーム補強


昔 兄が作ったCRM250よりステップを拝借。。。
ステップだけ取れれば良かったのですが
ステップのベースがフレームに溶接されていまして
使うにはフレームから切り取らないと。。。
書付きフレームだけに心が痛みますが。。。
このGB… 大事にします。
m(_ _)m




はい はい はい と。
あれ⁉︎車高上げ過ぎたか?

つづく

GB250モトクロス化計画⑤

リアサス取付け位置が決まったので
取付け部の材料を考える。
スイングアーム側は約8mm


鉄板 鉄板。。。
あったww


私の仕事場の鉄くず置き場に
昔 あった四輪アライメントテスターのスロープww
約10mm  ちょっと厚いが…いけるかな?


私的にちょっとナイスなグラインダーの歯
エクスプローラー0.8‼︎‼︎
その名の通り 厚みが0.8mmの歯で
カットスピードが早い早いww
コレ使うと通常のカット用の歯はダルくなります。
なんて皆様ご存知だったりして(汗)


かなりざっくりな型紙ww


キュイーンっと切れました。
想像以上に時間がかかる。。。


つーかーれーたー(;´Д`A


こんな感じ。

つづく

2013年11月9日土曜日

GB250モトクロス化計画④

ここまで他車部品の流用で来ましたが。。。
リア周りは加工が必要です!


車高の研究
下の取付け部を前に移動してみる。
適当な鉄棒を差し込んで左右のサスを仮止め。
当然ホイールを抜けて来ているので
走れませんが バネレートと言いますか?
柔らかさのチエック!

もう少し柔らかく&車高UPしたいなぁ〜


そこで上の取付け部も前進!
柔らかくなって 車高も上がった〜
ストローク量も増えたハズ‼︎
こんな感じで行きます!

つづく

2013年11月8日金曜日

GB250モトクロス化計画③

前回の写真には三つ又やトップブリッジは
写っていませんが 揃いました。
写真の撮り忘れデス。。。

さて 取付けるには
それぞれのステムシャフトのサイズが
どうかが大変重要です。

ん?ステムシャフトのトップナットが同じっぽい⁉︎
って事はシャフト径は同じ。
ベアリングが同じ形状とはヤフオクで
見ている時から知っていた…
後はシャフトの長さだけっ‼︎

はい‼︎  同じ〜ww
なんと。。。ボルトオンww


装着。。。
そして


純正キーシリンダーもボルトオンww
ハンドルロックも可能。

ハンドルストッパーが多少違ったので
グラインダーでCHOP‼︎

フロント周りはおおよそコレでww

つづく

2013年11月7日木曜日

GB250モトクロス化計画 ②

でもって 夜な夜な載せて見た。。。


荒い…荒いなぁ〜

まぁ方向性は見えるから後で調整します。

いよいよ足回りっ‼︎


ホンダMTX200用‼︎
結構色々探してみましたが
ドラムブレーキで21インチ
そして安い‼︎
まさにコレですww

基本中古パーツはヤフオクなのですが
ケチケチする為に
部品を取りに行く事にしました。

あっ!埼玉ね、行ける行ける。
なんて実際行ってみたら…遠っ‼︎
時間の都合で高速だし。。。

しまいには家族も同行の為


家族サービスを強いられましたww
とんだ出費。。。
よっぽど宅急便の方が安い…イタイイタイ
まっ 楽しかったからいいか⁉︎
つづく。

2013年11月6日水曜日

GB250モトクロス化計画 ①

さて、先ずは材料集めから
色々考えましたが、安くてそれっぽく


タンクはコレww
以前GB250にホンダ エイプのタンクが載ってる
チョッパーを見た事があったのでサイズ的にも
良いだろうと思って選びました。

しかし高い。。。
で出会ったのがホンダCD50用ww
見る限りではエイプと同じ格好だろう‼︎
と推測して落札っ(激安)ww

そらそーですよね。こんなヤレヤレな
タンク使わないでしょ普通〜
だがそれが良い‼︎


続きましてシート
コレまた高い。。。
エイプ100用は需要があるようで
50用だとシングルシート気味で短い。
50用でも良いか?なんて妥協しそう
でしたが…汚いヤツ シート切れてるヤツ
でも使えるヤツ…そして安いヤツ‼︎
ありました〜理想的なシートww

う〜ん まだまだつづく…

2013年11月5日火曜日

GB250モトクロス化計画始まり!

お久しぶりで御座います…弟です。

日々色々な事をしていましたので
少しづつ更新していきます。


GB250ダート仕様
やはり足回りをメインに限界を感じてまして。
モトクロスをもっと楽しむ為カスタムしていきます!


雰囲気はこんな感じが良いな〜
この度 公道を走れる様にしたいと思います。
(画像はネット上から勝手に拝借しました すみません)


モトクロス化のお手本は やはり本物から…
この写真を穴が空くほど見て 研究ですww

出来る限り安く
そして それっぽく…
どこまで出来るか楽しみです。

つづく


2013年11月4日月曜日

XS650Eエンジンバラしw

                                                         
                                                             久々のGARAGEネタです

                        
                                                               錆取りはこんな感じです
                この微妙に残っているコレが取れないんです(汗)
                                                なので、ここはこの位で勘弁させてもらって
                                        後は激しいピストン運動で磨きあげてもらいましょう
                          いつものノリですw





                                            ヘッド分解!! 山田さんからお借りした
                                        このバルブスプリングコンプレッサーらしきSSTで
                                                                 バルブを取外し~w


                                                                             外れたw
                                                 やっぱ僕のIronより全然程度がいいw
                               ガイドのガタも無いし、シートもキレイにしてやればいけそうだし


                      でも、こう見ると凄いなぁ・・・




                  明日は、このブーキャーをキレイにしようw

2013年11月3日日曜日

STREET PLAYER


                                                                         これもそうw
                                                               ダサ"スゲー"いい一曲w

恋のハプニング。



                                   と言いつつ、十数年前から聞いてる、ダサいけど良い曲
                                   いわゆる"ダサいい"
                   この一曲、なんかダサくて恥ずかしいんだけど
                           いいんだよなぁ

2013年11月2日土曜日

ネタ探しの2連休。

めっきりUPを怠っていたので、この2連休で何かをUPしようと思う今日この頃ですが

T&T GARAGE 日記というのに、GARAGEネタも全然ナシ・・・ いけませんね

自分のIronはというと、高回転時に "カンカンカン" とか "カラカラカラ" とかいう異音が

発生する様になってしまいましたね・・・ とっても悲しいです(泣)

普通ならここで、行き着けのお店へO/Hに出すのでしょう

ところが例のボクの事です 脳内でTHCは寝転びませんが、先立つ物がありません・・・

Ironがいつ直るのか?? いつまた、ブン回せるのか?? もうわかりません・・・

本当に泣きそうな毎日ですが、まぁ いい機会です しばらく放置していた親友の

XS650をやる事にしましょう!! 早く組み上げ、調整などと言ってしばらく乗り回しましょう

そうしましょうwww と言っても、乗れる様になるなんて、そーとー先なんですけどね。。。

なにが言いたいかよくわかりませんが、とにかくブログをUPする為にこの休み中に

何かやらなきゃねっていう UPでした。